על פי דיווחי התקשורת הזרים, שוק האופניים האלקטרוני בהולנד ממשיך לצמוח באופן משמעותי, וניתוח השוק מראה על ריכוז גבוה של כמה יצרנים, השונים מאוד מגרמניה.
כיום ישנם 58 מותגים ו 203 דגמים בשוק ההולנדי. ביניהם עשרת המותגים המובילים מהווים 90% מנתח השוק. 48 המותגים הנותרים כוללים רק 3,082 רכבים ורק 10% נתח. שוק האופניים האלקטרוני מרוכז מאוד בין שלושת המותגים המובילים, סטרומר, ריז ומולר וספרטה, עם נתח שוק של 64%. זה נובע בעיקר מהמספר הקטן של יצרני אופני אלקטרוני מקומיים.
למרות המכירות החדשות, הגיל הממוצע של אופניים אלקטרוניים בשוק ההולנדי הגיע ל -3.9 שנים. לשלושת המותגים הגדולים Stromer, Sparta ו- Riese & Müller יש כ -3,100 אופניים אלקטרוניים מעל חמש שנים, ואילו ל -38 המותגים השונים הנותרים כוללים גם 3,501 כלי רכב מעל חמש שנים. בסך הכל 43% (כמעט 13,000 כלי רכב) הם בני יותר מחמש שנים. ולפני 2015 היו 2,400 אופניים חשמליים. למעשה, לאופניים החשמליים העתיקים ביותר במהירות גבוהה בכבישים הולנדים יש היסטוריה של 13.2 שנים.
בשוק ההולנדי, 69% מתוך 9,300 האופניים החשמליים נרכשו לראשונה. בנוסף, 98% נרכשו בהולנד, עם רק 700 אופניים אלקטרוניים מהירות מחוץ להולנד.
במחצית הראשונה של 2022, המכירות יגדלו ב -11% בהשוואה לתקופה המקבילה בשנת 2021. עם זאת, התוצאות עדיין היו נמוכות ב -7% מהמכירות במחצית הראשונה של 2020. הצמיחה תהיה ממוצעת של 25% בארבעת החודשים הראשונים של 2022, ואחריו ירידות במאי ויוני. על פי Speed Pedelec Evolutie, סך המכירות בשנת 2022 צפויות ב -4,149 יחידות, עלייה של 5% לעומת 2021.
ZIV מדווחת כי בהולנד יש פי חמישה יותר אופניים חשמליים (S-Pedelecs) לנפש מאשר גרמניה. אם לוקחים בחשבון את שלב האופניים האלקטרוניים, 8,000 אופניים אלקטרוניים במהירות גבוהה יימכרו בשנת 2021 (הולנד: 17.4 מיליון איש), נתון גבוה יותר מארבעה וחצי גבוה יותר מגרמניה, שיש לה יותר מ- 83.4 מיליון תושבים בשנת 2021. לפיכך, ההתלהבות מאופניים אלקטרוניים בהולנד ניכרת הרבה יותר מאשר בגרמניה.
זמן ההודעה: יוני -11-2022