על פי דיווחים בתקשורת זרים, שוק האופניים החשמליים בהולנד ממשיך לצמוח משמעותית, וניתוח שוק מראה ריכוז גבוה של מספר קטן של יצרנים, בשונה מאוד מגרמניה.
כיום ישנם 58 מותגים ו-203 דגמים בשוק ההולנדי. ביניהם, עשרת המותגים המובילים מהווים 90% מנתח השוק. ל-48 המותגים הנותרים יש רק 3,082 כלי רכב ורק 10%. שוק האופניים החשמליים מרוכז מאוד בקרב שלושת המותגים המובילים, Stromer, Riese & Müller ו-Sparta, עם נתח שוק של 64%. זאת בעיקר בשל מספרם הקטן של יצרני אופניים חשמליים מקומיים.
למרות המכירות החדשות, הגיל הממוצע של אופניים חשמליים בשוק ההולנדי הגיע ל-3.9 שנים. שלושת המותגים הגדולים Stromer, Sparta ו-Riese & Müller מחזיקים בכ-3,100 אופניים חשמליים בני יותר מחמש שנים, בעוד של-38 המותגים השונים הנותרים יש גם 3,501 כלי רכב בני יותר מחמש שנים. בסך הכל, 43% (כמעט 13,000 כלי רכב) בני יותר מחמש שנים. ולפני 2015 היו 2,400 אופניים חשמליים. למעשה, לאופניים החשמליים המהירים הוותיקים ביותר בכבישי הולנד יש היסטוריה של 13.2 שנים.
בשוק ההולנדי, 69% מתוך 9,300 אופניים חשמליים נרכשו לראשונה. בנוסף, 98% נרכשו בהולנד, כאשר רק 700 אופניים חשמליים מהירים נרכשו מחוץ להולנד.
במחצית הראשונה של 2022, המכירות יעלו ב-11% בהשוואה לתקופה המקבילה ב-2021. עם זאת, התוצאות עדיין היו נמוכות ב-7% מהמכירות במחצית הראשונה של 2020. הצמיחה תהיה ממוצעת של 25% בארבעת החודשים הראשונים של 2022, ולאחר מכן ירידות במאי וביוני. על פי Speed Pedelec Evolutie, סך המכירות בשנת 2022 צפוי לעמוד על 4,149 יחידות, עלייה של 5% בהשוואה לשנת 2021.
ZIV מדווח כי בהולנד יש פי חמישה יותר אופניים חשמליים (S-Pedelecs) לנפש מאשר בגרמניה. בהתחשב בהוצאתם הדרגתית של אופניים חשמליים, יימכרו 8,000 אופניים חשמליים מהירים בשנת 2021 (הולנד: 17.4 מיליון איש), נתון גבוה פי ארבעה וחצי מגרמניה, שבה מתגוררים יותר מ-83.4 מיליון תושבים בשנת 2021. לכן, ההתלהבות מאופניים חשמליים בהולנד ניכרת הרבה יותר מאשר בגרמניה.
זמן פרסום: 11 ביוני 2022