לפי דיווחים בתקשורת זרה, שוק האופניים האלקטרוניים בהולנד ממשיך לצמוח באופן משמעותי, וניתוח שוק מראה על ריכוז גבוה של כמה יצרנים, ששונה מאוד מגרמניה.
ישנם כיום 58 מותגים ו-203 דגמים בשוק ההולנדי.ביניהם, עשרת המותגים המובילים מהווים 90% מנתח השוק.ל-48 המותגים הנותרים יש רק 3,082 כלי רכב ורק 10% נתח.שוק האופניים החשמליים מרוכז מאוד בין שלושת המותגים המובילים, Stromer, Riese & Müller ו-Sparta, עם נתח שוק של 64%.זה נובע בעיקר ממספר קטן של יצרני אופניים חשמליים מקומיים.
למרות המכירות החדשות, הגיל הממוצע של האופניים החשמליים בשוק ההולנדי הגיע ל-3.9 שנים.לשלושת המותגים הגדולים Stromer, Sparta ו-Riese & Müller יש כ-3,100 אופניים חשמליים בני יותר מחמש שנים, בעוד שלשאר 38 המותגים השונים יש גם 3,501 כלי רכב בני יותר מחמש שנים.בסך הכל, 43% (קרוב ל-13,000 כלי רכב) בני יותר מחמש שנים.ולפני 2015 היו 2,400 אופניים חשמליים.למעשה, לאופניים החשמליים המהירים ביותר בכבישי הולנד יש היסטוריה של 13.2 שנים.
בשוק ההולנדי, 69% מ-9,300 האופניים החשמליים נרכשו לראשונה.בנוסף, 98% נרכשו בהולנד, עם רק 700 אופניים חשמליים מהירים מחוץ להולנד.
במחצית הראשונה של 2022, המכירות יגדלו ב-11% בהשוואה לתקופה המקבילה ב-2021. עם זאת, התוצאות עדיין היו נמוכות ב-7% מהמכירות במחצית הראשונה של 2020. הצמיחה תהיה בממוצע 25% בארבעת החודשים הראשונים של 2022, ואחריה ירידות במאי ויוני.על פי Speed Pedelec Evolutie, סך המכירות ב-2022 צפויות ל-4,149 יחידות, עלייה של 5% בהשוואה ל-2021.
ZIV מדווח כי בהולנד יש פי חמישה יותר אופניים חשמליים (S-Pedelecs) לנפש מאשר בגרמניה.אם לוקחים בחשבון את ההפסקה ההדרגתית של אופניים חשמליים, 8,000 אופניים חשמליים מהירים יימכרו בשנת 2021 (הולנד: 17.4 מיליון איש), נתון גבוה פי יותר מפי 4 וחצי מגרמניה, שבה יש יותר מ-83.4 מיליון תושבים בשנת 2021. לכן, ההתלהבות מאופניים חשמליים בהולנד ניכרת הרבה יותר מאשר בגרמניה.
זמן פרסום: יוני-11-2022